印象中的保險業就是一直叫我們辦保險，從中賺取保費，在車輛保險這一方面，也只知道政府規定每台車都必須辦理強制責任險，對於保險公司的業務或是保險公司如何評估車輛的其他保險項目其實不是很了解。聽完謝協理的分享後，不但對產險業有更進一步的認識，甚至讓我對保險業改觀。
印象最深刻的是UBI車聯網保險，在交管系學習許多智慧型運輸系統，尤其近年來車輛的安全系統漸漸受到重視，甚至政府也逐漸立法規範車輛應加裝的各種系統，沒想到這種系統改進後也可以用在保險業上，UBI就好像是大貨車的行車紀錄器，能夠記錄駕駛人的急加減速狀況、行駛速度、行駛里程，甚至運用GPS系統紀錄行駛區域，現在熱門的大數據創造客製化也被運用在保險產業上，我認為UBI就是客製化的一種產品，由保險業幫我們衡量行車風險，並針對個別駕駛使用情形差別訂價，反映駕駛人的風險特性。即使UBI聽起來非常的實用，我認為這個系統在台灣不是那麼容易推動的，就像講者說到大家不喜歡被知道行蹤，這個GPS系統可能會有洩漏個人隱私的疑慮，另外我認為台灣人多花錢在保險上的意願不大，相對於行車保險，大家可能更願意把錢拿去買終身險、醫療險等等，對於任意汽車保險(例如：車體損失險、竊盜損失險)這個保險的意願不高，如果保險業者花大錢引進UBI系統並推行，卻很少民眾願意使用甚至投保，對於業者來說，我認為風險其實滿大的。
聽完演講後，發現國泰產險有許多跟交管系有關的專業項目，甚至他們的研究比我們學到的更多、更實用，像是風險的評估、交通肇事原因分析、車輛碰撞測試結果等等，意外發現我們這個科系是可以與其他產業有如此緊密的相關連結。國泰產險也回饋社會，推廣車輛駕駛安全宣導活動或是其他相關的服務，讓我更了解國泰產險在教育宣導這方面的努力，如果未來有機會投入保險這一領域，我覺得對於我來說也是不錯的一個就業方向。
