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王軒至
週四 3月 29日, 2018年 9:55 am
版面: 智慧型運輸系統
主題: G106_創新運輸_華為靠AI控制保時捷無人駕駛_H54036059
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G106_創新運輸_華為靠AI控制保時捷無人駕駛_H54036059

https://www.youtube.com/watch?v=JBGRRx-aSpU 華為(Huawei)在MWC 2018上,沒有發表手機,倒是展示自家手機Mate 10 Pro的AI功能,透過搭載「麒麟 970 處理器」以及「神經處理單元(NPU)」增強運算能力,成功讓一台保時捷自動避開前方障礙物。 Mate 10 Pro展握駕駛大權,自動避開障礙物 在本屆MWC 2018中,華為也透過一台改裝的保時捷Panamera,展示Mate 10 Pro驅動的自動駕駛功能。 展示一共分為兩階段,一開始車輛會以五公里的時速行駛約50公尺,當車頂上的鏡頭識別出前方障礙物時,會詢問該左轉、右轉還是停...
王軒至
週四 1月 5日, 2017年 12:09 am
版面: 高速公路收費管理機制
主題: 橫向國道收費問題
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Re: 橫向國道收費問題

我覺得橫向國道是蠻尷尬的問題,他的收費與否確實牽扯到許多面向。 以下幾點提出我的看法: 我們的運輸,是某種營利事業,還是一項社會福利? 對於運輸不應收費的論點,癥結點大多在「運輸公益性」。 這項特性也表現在高鐵增建三站議題。104年12月高鐵計畫的最後三站正式通車, 當時輿論十分極端,一方指責增建三站是「拖慢營運速度」、「浪費公帑」 另一方則指責反對方是「天龍思維」,認為其沒有顧慮其他偏鄉縣市對於擁有交通方便的渴望。 確實,我們許多運輸建設的目的,不就是為了加快區域人、物、資訊的流通嗎? 在這過程中,也無形拉近都市與鄉村的差距。因此,當我們將運輸建設視為一項純然社會福利時, 可以發現不存在收費...
王軒至
週三 1月 4日, 2017年 10:27 pm
版面: 輕軌系統(LRT)
主題: 高雄輕軌路口安全有隱憂?
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Re: 高雄輕軌路口安全有隱憂?

本人認為雖然輕軌與平面車輛共用道路,但是在路口的優先權上面應該以輕軌為優先,亦即讓輕軌幾乎都得到綠燈之優先權,但這需要極其複雜的都市總體燈號控制計算,但我想這是可行的並且辦得到的,只要輕軌的可以運行的速度調控範圍擴大,即可以速度作為調控手段,可讓燈號高度優先,又可讓輕軌運行流暢。 但是上述說法會面臨兩個問題,第一個問題,就是無法控制乘客上下車的時間,若乘客上下車很緩慢恐怕會延誤號誌的控制,這可以用時間限制的方式去控制(如捷運也是如此),以及預留緩衝時間的方式。至於若有身心障礙者其上下車時間必然較花費時間,這問題可以設置身心障礙優先閘門的方式解決,並且設置在距離列車長最近的閘門,以便可以隨時提...
王軒至
週三 1月 4日, 2017年 10:05 pm
版面: 輕軌系統(LRT)
主題: 高雄輕軌 都市運具新選擇
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Re: 高雄輕軌 都市運具新選擇

我去年實習時曾翻閱過高雄輕軌第二階段細部規劃,真的蠻令人期待的! 不過輕軌試營運到現在也過一年多,我也分享幾個看到的問題: (1)平交路口警示不明顯- 雖然高雄輕軌在路口設有警示號誌,但說真的不太起眼,警示鈴聲也偏小。之前在德國搭乘輕軌都是透過路口號誌來管控,不過有鑒於國內守法程度不如歐洲國家,對於軌道印象很刻板,平面就是傳統平交道,否則即是高架或地下化軌道。輕軌作為介於傳統鐵路與重軌捷運的系統,打破很多既有概念,作為國內第一條輕軌,先期的警示號誌之設置也是需要的。 (2)對於付費方式宣導 目前仍是試營運期,並沒有強制刷卡付費,但仍建議乘客刷下車刷卡。個人實地發現,很多民眾不清楚這項規定,也不...
王軒至
週四 12月 29日, 2016年 2:10 pm
版面: 公車捷運系統(BRT)
主題: 有名無實的嘉義BRT,有改善嘉義市的交通問題嗎?
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Re: 有名無實的嘉義BRT,有改善嘉義市的交通問題嗎?

Ming-Wei Chang » 週五 9月 23日, 2016年 7:33 pm 寫:總覺得嘉義BRT只是一般公車走在專用道上 :roll: :roll:


其實也差不多是這樣了,現在連專用道都被拔掉QQ 真慘
但是利用率真的是一個問題,總是提倡優先路權,但是利用率又很慘,當然會讓人覺得資源沒有被妥善配置
王軒至
週三 12月 28日, 2016年 7:11 pm
版面: 公路交通運輸
主題: 車種分流v.s車速分流
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Re: 車種分流v.s車速分流

其實車種分流的議題也不是新的,一直都有這樣的聲音,只是交通部對此一直都是蠻保守的...
王軒至
週三 12月 28日, 2016年 6:51 pm
版面: 交通運輸最新訊息
主題: [交通新聞]2017生態交通全球盛典」高市交通局建構永續「綠交通」
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Re: [交通新聞]2017生態交通全球盛典」高市交通局建構永續「綠交通」

真的是一個新的嘗試,完全是未來交通的博覽會~ 希望高雄綠色運具愈來愈好!
王軒至
週三 12月 28日, 2016年 6:48 pm
版面: 輕軌系統(LRT)
主題: 高雄輕軌路口安全有隱憂?
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Re: 高雄輕軌路口安全有隱憂?

講白了,未來正式營運肯定還會再撞的,當然加遮斷器是下策
王軒至
週二 12月 20日, 2016年 11:42 pm
版面: 軌道交通運輸
主題: [交通新聞]1.8萬人擠輕軌 越軌、丟垃圾都來
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Re: [交通新聞]1.8萬人擠輕軌 越軌、丟垃圾都來

我是不怎麼看好把歐洲榮譽制整套搬來台灣,國人從來沒有這樣搭乘習慣,真的要做絕對ˋ要加強宣導和查緝
雙管齊下方為上策

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