交通資訊分析監控平台

About

「交通分析監控平台」能夠透過e-Tag系統與道路監控系統對道路的交通狀況進行監控及對旅行時間、目前車流量與歷史資料執行分析,預先向駕駛朋友們公佈可能的塞車路段與狀況,並提供替代道路資訊幫助駕駛朋友改道。當發生事故或突然有嚴重塞車狀況時,也能透過平台即時反應,協助市政單位派人排除事故與塞車問題。同時也立即透過道路上的路況資訊系統與路況廣播等通知駕駛朋友們,並提供改道資訊。如此一來不僅能避免塞車狀況擴大,更能讓事故或塞車及早排除,恢復道路交通。

交通資訊分析監控平台收集eTag、車輛偵測器(VD)及車牌辨識系統(AVI)資料,進行同種設備資料配對,以獲得旅行時間、旅次路徑等資訊,並提供網頁介面進行報表查詢。此外,針對氣象、觀光、停車狀況及特殊事故等資訊,進行交叉及統計分析,了解各種變數對道路交通之影響訂定監控門檻值,並於超過監控門檻值時能即時監控告警值班人員。

需求規劃說明

資料收集

  • 收集計畫場域內之eTag、VD與AVI資料,並保存於資料庫。
  • 收集氣象、觀光、停車狀況及特殊事故等可能影響道路交通之資訊,以分析統計各種變數對道路交通之影響。
  • 旅行時間推估

  • 旅行時間計算以每5分鐘計算一次為原則。
  • 不同資料來源之旅行時間需進行資料融合產出最終的路徑旅行時間。
  • 產出之旅行時間結果需保存於資料庫,以提供歷史分析使用。
  • 可依據不同時段、星期建立預測模式及訂定監控門檻值(歷史數值),當偵測值超過門檻值時,由系統發處告警提醒。
  • 同一時間、不同路段之旅行時間資料比較分析報表,以趨勢圖方式呈現。
  • 旅次分析

  • 每日定期查詢原始資料表,計算各車輛通過設備點位之時間。
  • 藉由旅次起點至迄點間通過之設備偵測點資料,分析依時性旅次起迄表(time-dependent OD table)。
  • 單一設備偵測點可能有不同OD旅次經過,提供通過設備偵測點之各OD量,以分析若要解決路段交通瓶頸。
  • 藉由旅次起點至迄點間通過之設備偵測點資料,分析各OD是否有多條路徑,以及各路徑之流量。
  • 藉由通過設備之時間,分析各OD行駛不同路徑之旅行時間。
  • 依據選取時段產生出發時間、到達時間或者完整旅次在該時段內之OD table,以表格方式呈現。
  • 依據選取時段產生出發時間、到達時間或者完整旅次在該時段內通過某設備偵測點之OD table,以表格方式呈現。
  • 依據選取時段查詢時段內OD包含的所有路徑,以及各路徑之流量與旅行時間,以表格方式呈現。
  • 壅塞與停車場格位數預測與預警

  • 紀錄影響壅塞及停車格位數之因素,分析在各種影響條件(即影響變數值)組合,歸納與統計壅塞程度或停車格位變化。
  • 告警與預警:系統在比對目前或未來幾天之各種影響條件之雷同程度,達一定門檻植後,顯示告警訊息供發佈預警訊息之參考。
  • 旅行時間推估

  • 特定場域壅塞預警功能
  • 車輛偵測資料回傳量或配對資料量分析與告警
  • 旅行時間預測與告警

  • 建立旅行時間預測模式
  • 預測未來一小時內每五分鐘之旅行時間
  • 分析旅行時間歷史資料
  • 比對預測之旅行時間與該時段的壅塞門檻值,當旅行時間超過門檻值則發出告警。


  • 系統設計與組成

    高雄市交通控制系統現行架構如下圖所示。
    考量本案生態盛典活動許多新增需求,本計畫建議修改系統架構如下圖。
    本平台包含即時分析處理模組、批次分析處理模組、網頁呈現模組與資料庫,模組架構如下圖所示。

    即時分析處理模組

    收集原始資料,進行旅行時間推估,並依據監控門檻值進行壅塞告警。

    批次分析處理模組

    定期查詢歷史資料庫,進行旅次分析與旅行時間歷史分析,產出網頁報表查詢所需資料與監控門檻值。

    網頁呈現模組

    提供系統參數設定與報表查詢。

    資料庫

    儲存即時與歷史交通資料,並儲存統計分析後之資料以供網頁報表查詢使用。