智慧停車導引

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停車問題一直是開車的廣大市民及遊客朋友的困擾,也在無形中造成很多碳排放與污染。「智慧停車導引系統」以提供各停車場與停車位資訊為主要服務,民眾可以透過高雄好停車APP得到包含停車場即時空位資訊、停車費率、車位停靠限制等資訊,對比自己的需求來選擇合適的車位,讓駕駛朋友不用再不斷開車亂繞只求一個停車的地方。


此外,為滿足大家快速與方便繳費的需求,系統並整合車牌辨識系統與eTag系統,可直接透過eTag電子扣付停車費。同時也將提供多卡通繳費機,讓車輛沒有裝設eTag的駕駛朋友使用。方便民眾繳費之餘也使車輛能快速進出停車場,增進停車場使用效率並減少污染。


針對試辦區域公有公營路外停車場裝設相關偵測器材及資訊蒐集設備,分析取得格位或停車場使用情形,並協調輔導民營停車場共同提供剩餘格位即時資訊,整合發布在網路及載具上之APP,解決市民找尋車位的困擾,更可提前告知市民該區域停車狀況,宣導鼓勵改用大眾運輸工具,避免到達後卻找不到車位的窘境,反徒增車流壅塞。

  • 整合公民營路外停車場剩餘格位資訊,強化智慧停車導引APP服務功能。
  • 建置公有路外停車場停車剩餘格位資訊系統,擴充APP停車導引服務功能。
  • 需求規劃說明

  • 建置車牌辨識系統、eTag讀卡系統、月租刷卡系統、臨停IC取票機系統、多卡通刷卡系統、柵欄機、基座及管線。
  • 繳費機票亭新建工程。
  • 剩餘車位資訊利用web-service溝通方式整合。

  • 系統設計與組成

    在本規劃案中,將整合公民營路外停車場剩餘格位資訊,將停車場的靜態條件(位置、車格數、限高、費率表等訊息),與動態空車位訊息可以即時的傳送到交通局的平台整合。公有路外停車場係以柵欄機搭配計數器或裝置攝影機以影像分析技術蒐集停車格位剩餘資訊,以eTag偵測車輛進出蒐集停車格位剩餘資訊,停車場剩餘車位資訊將藉由原停車導引系統標準協定回報中心。


    民營路外停車場部分,則係輔導業者以既有或加裝相關設備,將停車場剩餘車位資訊將藉由原停車導引系統標準協定回報中心,共同提供停車格位剩餘資訊匯入交通局平台,再統一發佈於「高雄好停車APP」,提供民眾即時公民營停車場即時停車位資訊,並導引車輛使用停車場服務。


    智慧停車導引系統的系統架構概念示意如下圖所示,系統包含了交通局的停車場管理系統平台、公民營停車場系統、與高雄好停車APP。公營停車場管理系統設置智慧型停車管理功能,可以取得即時停車格位剩餘資訊,系統的架構設計並考量未來納入公有路邊開放式停車格位的即時空位資訊的彈性空間,可以透過巡車停車費收費員的手持行動裝置,即時回傳到交通局停車場平台,補足智慧停車導引系統最後一塊拼圖。


    停車場管理系統區分為兩大車種,一為訪客車輛,一為月租車輛。進出場收費系統架構如下圖所示。

    一般訪客車輛

    訪客車輛駛入進口車道,當通過出票機前方其埋設於地面下之感應線圈時,車牌辨識及eTag開啟,讀取資料後將車牌號碼、eTag資料與入場時間回傳中控主機管制,並以出票機上LCD或LED螢幕顯示中/英文引導字幕,同時自動播出「車牌辨識中請稍後!」等中文語音。當車牌辨識失敗時,出票機立即啟動,顯示中/英文引導字幕,同時自動播出「車牌辨識失敗,請按鈕取票!」中文語音,提醒駕駛人取票入場。


    訪客車輛欲離場時,駕駛人於出場前先到全自動繳費機繳費。當駕駛人依指示操作全自動繳費機時,機組自動以LCD螢幕顯示中文引導字幕,同時以中文語音指示操作步驟,駕駛人輸入車牌號碼,設備與中控主機連線開始計價,停車費用立即顯示於 LCD螢幕上,俟投入足夠之硬幣或新台幣百元紙幣時即找錢列印出收據,或直接持悠遊卡或一卡通直接扣款繳費並列印收據,繳費完成後駕駛人在限定之時間內駕車至出口驗證,確認無誤後離場。


    月租型車輛

    月租型eTag入出場付費流程如下圖所示。

    月租車輛進場壓至入口感應線圈時,車牌辨識攝影機及eTag讀卡機隨即啟動拍照車牌及讀取eTag碼,讀取資料後將車牌號碼、eTag資料與入場時間回傳中控主機管制確認是否為白名單車輛,確認無誤後,入口柵欄機隨機舉起欄臂,讓車輛進入。反之月租車輛要離場時,同樣駛至出口感應線圈時車牌辨識攝影機及eTag讀卡機隨即啟動拍照車牌及讀取eTag碼,確認該車輛為白名單內之車輛,出口柵欄機隨機舉起欄臂,讓車輛離場。